恩，说实话，看到这则新闻挺高兴的。同时，也勾起来了我看到成都公交起火时候的复杂心情。

先说高兴的方面。

首先，首都公交强制10年报废，我就是收益者之一，我就在北京，能够享受到这样的制度，在天朝，不容易。

第二，最令我欣喜的，就是北京公交，相关部门，立刻把成都公交事件，当成了警钟，以此为戒，于是，立刻出台了这个政策，很好。因为，在社会发展，仅仅以经济发展作为第一大事，以赶英超美作为第一大事的时段，我们不能强求，我们的有关部门，在事发之前就做出调整，因为，没有这个传统，也没有这个时间，精力，更没有这样的人才。（实际上，在我为有关部门较好的同时，大家明白，我是为他们的意识，在较好，但是，我内心里面，有隐隐的不安，因为，我怕他们这么做，不是出于为百姓考虑，不是为解决百姓的疾苦，而是出于，北京市首都，首都出事，丢整个国家的脸。。。）

再说说心情复杂的方面。

公交10年强制报废制，应该是先例。在其他的省区，没有听说过类似的措施。就是在成都发生了如此惨烈的事情之后，也没有什么大的措施出现。

为什么只有北京提出了这样的制度？？

我的这个问题，如果能够到达各个省市的公交领导耳朵里面，他们会怎么回答？？

我猜一下，资金不足，会成为一个主要的搪塞借口吧。

我很想知道，钱到哪里去了，去采购宝马了么？？不能一次性的清楚废旧公交，逐渐的，分批的，也不行么？？

公交事情，发生了之后，可能出于河蟹的原因，或者其他，官方解释：有人带油桶上车。

这个理由，我想，不是我一个人看了之后觉得荒唐，在看各个流氓门户网站的新闻留言中，很多人也对这样的调查结果表示怀疑，毕竟，不怀疑这个结果？那我实在怀疑你丫的脑子是不是从小到大被CCAV灌进去了太多的猪的排泄物。

不管是任何人，都难免会有错误，错误出现了，正确对待，吸取教训，警示自己，更在于警示他人，不要犯相同的错误，不要让悲剧重演，这才是上策。但是，遮遮掩掩，自己找了借口，同时，也为其他人犯相同错误，找了很好的借口，毕竟，狡辩的词，都帮忙想好了，直接说，一位多次上访的精神病，逃出了精神病院，不知何处，弄得一桶汽油，携带上车，酿成此次事故。。。。  额，忘了，我流氓做惯了，忘了有了河蟹这么一回事请了，河蟹社会，不能直接说的，破坏了河蟹就完了，不管在爆多少辆车，都要保持河蟹，毕竟，死的人，跟你家一点亲戚都没有。嗯哼？河蟹，河蟹。

实际上，公交车的破旧，不是一个成都地区的问题，整个中国都有的问题，那么，为什么，一定就要在爆炸之后才能想到这是一个问题，才恍悟，这些车，真的很破哦。。

因为，相关负责的领导，他们，从来不会做公交车，不会知道公交车上冒烟了，不会知道公交车上面的味道是怎样的，不会知道公交车上的座位烂到什么程度了。哦，对了，他们不可能做公交的，毕竟，他们连自己的奥迪A6，本田已经坐腻了，准备上宝马了。谁他妈的还坐公交？太丢人了，对么？？

有读者来信提问：

看了部分您的文章,觉得很有启发.所以,冒昧提问.
1. 因为涉及外企工作,所以,如何更好的与老板用英语沟通,请老师推荐些书籍.
2. 我的一个朋友的问题.他经常阅读英文原版技术资料,可以理解内容,也可以写些英文书信.但是,英语听说不好,尤其是口语,属于非常非常初级的阶段,发音都有问题,他也会看老师的一些文章,试图练习跟读,是否可行呢?该如何提高,不知老师是否有好的建议或办法?
非常感谢.

其实都是一个问题：“在基础并没有打磨得足够好”的情况下，依然努力前行了很久，于是就有些“顽疾”。

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div>尽管我这样说，当时，我确是不能理解，这是为什么？学习方法？难道真是智商？？不可能啊。。。

现在，我可能明白了一点点，我之前在思考这个问题的时候忽略了基础的重要性。

我做了一个比较，凡是高中理科学的很轻松，而且学的有很好的，初中学习的肯定不错！而且是十分踏实，一路过来。

于是从“基础”的角度出发，推测的一个结果就是：对于解题思路，方法，解题思维的敏感，这些都是需要长期养成的东西，是很难经过一个短时间内的冲刺来完全弥补上，也就造成了，尽管花费了多于人几倍的时间，却造成了，理论都懂，但是就是见到题了，没有思路，找不到突破口。关键在于，这种解题思维的敏感，这种隐性的素质，相差的还很远。自然比不过人家。

根据这种思路上面，从基础的角度出发，找到一些"隐性"的差距，不要仅仅看到表面上面的东西，可以使我们再遇到相似的问题的时候，冷静下来，找到问题的解决方法。

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